Die Reifengröße 205/60 R15 findet sich vor allem in der Mittelklasse: ab Werk fahren unter anderem VW Passat (B5), Mercedes C-Klasse (W202) und Audi A4 (B5) auf 205/60 R15. Mittelklasse der 1990er, heute vor allem Ersatz und Winterrad. Unten stehen die exakten Maße, die üblichen Indizes, die Fahrzeuge, die zulässigen Alternativen, die Marktpreise und die Modelle, die in dieser Größe lieferbar sind. Was ein Reifen grundsätzlich leisten muss, erklärt der Ratgeber Reifen.
Reifenbezeichnung entschlüsseln
Tippen Sie auf einen Teil der Kennzeichnung. Jedes Element auf der Reifenflanke hat eine feste Bedeutung.
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205 ist die Reifenbreite in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Übliche Pkw-Breiten liegen zwischen 155 und 275 mm.
55 ist das Querschnittsverhältnis: Die Flankenhöhe beträgt 55 Prozent der Breite, hier also 112,75 mm. Je kleiner die Zahl, desto flacher der Reifen.
R steht für Radialbauweise, heute Standard bei allen Pkw-Reifen. ZR kennzeichnet Reifen für mehr als 240 km/h.
16 ist der Felgendurchmesser in Zoll (16 Zoll = 406,4 mm). Reifen und Felge müssen exakt zusammenpassen.
91 ist der Lastindex: Jeder Reifen trägt bis zu 615 kg. Der Wert darf nie unter der Vorgabe in der Zulassungsbescheinigung liegen.
V ist der Geschwindigkeitsindex: freigegeben bis 240 km/h. Bei Winterreifen darf er niedriger sein als die Höchstgeschwindigkeit des Autos, mit Aufkleber im Sichtfeld.
- Breite
- Flankenhöhe
- Felge
- Außendurchmesser
- Abrollumfang
- Tragfähigkeit
- Höchstgeschwindigkeit
Maße von 205/60 R15
Hinter 205/60 R15 stecken drei Zahlen: 205 mm Breite, 60 Prozent Querschnitt und 15 Zoll Felgendurchmesser. Der Reifen ist damit 627,0 mm hoch, die Flanke misst 123,0 mm, und der Abrollumfang liegt bei etwa 1.970 mm (508 Umdrehungen je Kilometer).
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Reifenbreite | 205 mm |
| Querschnittsverhältnis | 60 % |
| Flankenhöhe | 123,0 mm |
| Felgendurchmesser | 15 Zoll (381,0 mm) |
| Außendurchmesser | 627,0 mm |
| Abrollumfang | ca. 1.970 mm |
| Umdrehungen pro km | ca. 508 |
| Übliche Felgenbreite | 5 bis 7,5 Zoll |
Lastindex und Geschwindigkeitsindex bei 205/60 R15
Der Lastindex liegt bei dieser Größe meist bei 91 (615 kg). Sommerreifen tragen in der Regel den Geschwindigkeitsindex H, Winterreifen kommen mit T aus; ein niedrigerer Index als die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist im Winter mit Hinweisaufkleber erlaubt. Die vollständigen Tabellen und die Erklärung aller Zeichen auf der Flanke stehen unter Reifengröße und Reifenbezeichnung.
Welche Autos fahren 205/60 R15
Unter anderem rollen diese Modelle auf der Größe, je nach Generation und Motor:
- VW Passat (B5)
- Mercedes C-Klasse (W202)
- Audi A4 (B5)
- Opel Vectra B
Verbindlich ist allein die Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder 15.1 und 15.2) oder die CoC-Bescheinigung des Herstellers. Dort stehen alle freigegebenen Größen, oft mehr als eine.
Alternative Größen zu 205/60 R15
Wer auf eine andere Felge wechselt, sucht eine Größe mit nahezu gleichem Abrollumfang (Toleranz etwa 2 Prozent). Rechnerisch passen zu 205/60 R15:
| Größe | Außendurchmesser | Abrollumfang | Abweichung |
|---|---|---|---|
| 215/45 R17 | 625,3 mm | 1.964 mm | −0,27 % |
| 205/55 R16 | 631,9 mm | 1.985 mm | +0,78 % |
| 185/65 R15 | 621,5 mm | 1.952 mm | −0,88 % |
| 195/55 R16 | 620,9 mm | 1.951 mm | −0,97 % |
| 225/45 R17 | 634,3 mm | 1.993 mm | +1,16 % |
| 195/65 R15 | 634,5 mm | 1.993 mm | +1,20 % |
Jede Abweichung von der eingetragenen Größe braucht eine Freigabe des Herstellers oder eine Eintragung durch die Prüfstelle; Rad-Reifen-Kombination, Freigang und Tragfähigkeit werden dabei geprüft.
Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen in 205/60 R15: Preise
Das Angebot in dieser Größe umfasst Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen. So viel kostet ein Reifen je nach Segment, als Richtwert online ohne Montage (Oktober 2026):
| Saison | Budget | Quality | Premium |
|---|---|---|---|
| Sommerreifen | ab 40 € bis 60 € | ab 50 € bis 75 € | ab 75 € bis 105 € |
| Winterreifen | ab 50 € bis 60 € | ab 60 € bis 75 € | ab 80 € bis 110 € |
| Ganzjahresreifen | ab 50 € bis 60 € | ab 60 € bis 75 € | ab 75 € bis 110 € |
Ob Ganzjahresreifen genügen oder ein Wechsel zwischen Sommerreifen und Winterreifen sinnvoll ist, entscheidet das Fahrprofil. Preise richtig vergleichen, inklusive Montage und Entsorgung: siehe Reifen kaufen.
Lieferbare Modelle in 205/60 R15
Bewährte Baureihen für diese Größe, mit typischem EU-Label und Einstiegspreis. Maßgeblich bleibt das Label des konkreten Reifens in Ihrer Ausführung.
| Saison | Segment | Modell | Label | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Sommerreifen | Premium | Nokian Hakka Blue 3 | B / A / 70 dB | ab 75 € |
| Sommerreifen | Premium | Dunlop Sport BluResponse | B / A / 69 dB | ab 75 € |
| Sommerreifen | Quality | Kumho Ecowing ES31 | B / B / 70 dB | ab 50 € |
| Sommerreifen | Quality | Hankook Kinergy Eco 2 | B / B / 70 dB | ab 55 € |
| Sommerreifen | Budget | Barum Brillantis 2 | C / C / 70 dB | ab 40 € |
| Sommerreifen | Budget | Nexen N'blue HD Plus | C / B / 69 dB | ab 45 € |
| Winterreifen | Premium | Nokian Snowproof 2 | C / B / 70 dB | ab 80 € |
| Winterreifen | Premium | Dunlop Winter Sport 5 | C / B / 69 dB | ab 80 € |
| Winterreifen | Quality | Kumho WinterCraft WP52 | C / B / 71 dB | ab 60 € |
| Winterreifen | Quality | Falken Eurowinter HS02 | C / B / 70 dB | ab 60 € |
| Winterreifen | Budget | Nexen Winguard Snow'G3 | D / C / 71 dB | ab 50 € |
| Winterreifen | Budget | Barum Polaris 6 | C / B / 72 dB | ab 50 € |
| Ganzjahresreifen | Premium | Nokian Seasonproof 1 | C / B / 70 dB | ab 75 € |
| Ganzjahresreifen | Premium | Dunlop All Season 2 | C / B / 70 dB | ab 75 € |
| Ganzjahresreifen | Quality | Kumho Solus 4S HA32 | C / B / 71 dB | ab 60 € |
| Ganzjahresreifen | Quality | Falken Euroall Season AS220 Pro | C / B / 71 dB | ab 60 € |
| Ganzjahresreifen | Budget | Barum Quartaris 5 | C / B / 72 dB | ab 50 € |
| Ganzjahresreifen | Budget | Nexen N'blue 4Season 2 | C / B / 71 dB | ab 50 € |
Welche Marke zu welchem Fahrer passt, vergleicht die Übersicht der Reifenhersteller.
Häufige Fragen zu 205/60 R15
Was bedeutet 205/60 R15?
205 mm Reifenbreite, Flankenhöhe 60 Prozent der Breite (123,0 mm), Radialbauweise und 15 Zoll Felgendurchmesser. Dahinter folgen auf der Flanke Lastindex und Geschwindigkeitsindex, zum Beispiel 91 und H.
Welcher Reifendruck ist bei 205/60 R15 richtig?
Der Druck hängt vom Fahrzeug ab, nicht von der Größe: Die Vorgabe steht im Tankdeckel oder am Türholm. Bei Fahrzeugen dieser Klasse sind 2,3 bis 2,7 bar üblich, bei Beladung etwa 0,2 bis 0,4 bar mehr. Prüfen Sie kalt, alle zwei Wochen; mehr dazu unter Reifendruck.
Was kostet ein Satz 205/60 R15?
Vier Reifen kosten ab etwa 165 € im Budgetsegment bis rund 420 € im Premiumsegment, dazu Montage und Wuchten mit etwa 20 bis 30 Euro pro Rad. Richtwerte Oktober 2026, online ohne Montage.
Kann ich statt 205/60 R15 auch 215/45 R17 fahren?
Rechnerisch weicht 215/45 R17 beim Abrollumfang um 0,27 Prozent ab, das liegt innerhalb der üblichen Toleranz von 2 Prozent. Erlaubt ist der Wechsel trotzdem nur mit Eintragung in der Zulassungsbescheinigung oder einer Herstellerfreigabe, die Felge, Freigang und Tragfähigkeit abdeckt.