Wer 225/40 R18 auf der Flanke liest, hat in der Regel ein Fahrzeug aus dem Bereich der sportlichen Varianten und Performance-Modellen vor sich, etwa VW Golf GTI und R, Audi A3 und S3 und BMW 1er und 3er. Die häufigste 18-Zoll-Größe sportlicher Kompakter, fast immer als XL. Diese Seite bündelt alles, was Sie zu der Größe wissen müssen: Maße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, zulässige Alternativen, Preise und lieferbare Modelle. Grundlagen zu allen Arten von Reifen finden Sie im Hauptratgeber.
Reifenbezeichnung entschlüsseln
Tippen Sie auf einen Teil der Kennzeichnung. Jedes Element auf der Reifenflanke hat eine feste Bedeutung.
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205 ist die Reifenbreite in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Übliche Pkw-Breiten liegen zwischen 155 und 275 mm.
55 ist das Querschnittsverhältnis: Die Flankenhöhe beträgt 55 Prozent der Breite, hier also 112,75 mm. Je kleiner die Zahl, desto flacher der Reifen.
R steht für Radialbauweise, heute Standard bei allen Pkw-Reifen. ZR kennzeichnet Reifen für mehr als 240 km/h.
16 ist der Felgendurchmesser in Zoll (16 Zoll = 406,4 mm). Reifen und Felge müssen exakt zusammenpassen.
91 ist der Lastindex: Jeder Reifen trägt bis zu 615 kg. Der Wert darf nie unter der Vorgabe in der Zulassungsbescheinigung liegen.
V ist der Geschwindigkeitsindex: freigegeben bis 240 km/h. Bei Winterreifen darf er niedriger sein als die Höchstgeschwindigkeit des Autos, mit Aufkleber im Sichtfeld.
- Breite
- Flankenhöhe
- Felge
- Außendurchmesser
- Abrollumfang
- Tragfähigkeit
- Höchstgeschwindigkeit
Maße von 225/40 R18
Die Bezeichnung 225/40 R18 steht für 225 mm Breite, ein Querschnittsverhältnis von 40 Prozent und eine Felge von 18 Zoll. Daraus ergeben sich 90,0 mm Flankenhöhe, 637,2 mm Außendurchmesser und ein Abrollumfang von rund 2.002 mm. Auf einem Kilometer dreht sich das Rad etwa 500 Mal.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Reifenbreite | 225 mm |
| Querschnittsverhältnis | 40 % |
| Flankenhöhe | 90,0 mm |
| Felgendurchmesser | 18 Zoll (457,2 mm) |
| Außendurchmesser | 637,2 mm |
| Abrollumfang | ca. 2.002 mm |
| Umdrehungen pro km | ca. 500 |
| Übliche Felgenbreite | 5,5 bis 8 Zoll |
Lastindex und Geschwindigkeitsindex bei 225/40 R18
Der Lastindex liegt bei dieser Größe meist bei 92 XL (630 kg). Sommerreifen tragen in der Regel den Geschwindigkeitsindex W, Y, Winterreifen kommen mit V, H aus; ein niedrigerer Index als die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist im Winter mit Hinweisaufkleber erlaubt. XL-Varianten tragen mehr Last und sind bei schweren Ausstattungen oder Hybridantrieben vorgeschrieben. Die vollständigen Tabellen und die Erklärung aller Zeichen auf der Flanke stehen unter Reifengröße und Reifenbezeichnung.
Welche Autos fahren 225/40 R18
Unter anderem rollen diese Modelle auf der Größe, je nach Generation und Motor:
- VW Golf GTI und R
- Audi A3 und S3
- BMW 1er und 3er
- Mercedes A- und C-Klasse
- Seat Leon Cupra
- Skoda Octavia RS
Verbindlich ist allein die Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder 15.1 und 15.2) oder die CoC-Bescheinigung des Herstellers. Dort stehen alle freigegebenen Größen, oft mehr als eine.
Alternative Größen zu 225/40 R18
Breitere Sommerreifen oder schmalere Winterreifen sind möglich, solange der Abrollumfang um nicht mehr als rund 2 Prozent abweicht. Nahe an 225/40 R18 liegen:
| Größe | Außendurchmesser | Abrollumfang | Abweichung |
|---|---|---|---|
| 205/50 R17 | 636,8 mm | 2.001 mm | −0,06 % |
| 195/65 R15 | 634,5 mm | 1.993 mm | −0,42 % |
| 225/35 R19 | 640,1 mm | 2.011 mm | +0,46 % |
| 225/45 R17 | 634,3 mm | 1.993 mm | −0,46 % |
| 205/55 R16 | 631,9 mm | 1.985 mm | −0,83 % |
| 215/55 R16 | 642,9 mm | 2.020 mm | +0,89 % |
Jede Abweichung von der eingetragenen Größe braucht eine Freigabe des Herstellers oder eine Eintragung durch die Prüfstelle; Rad-Reifen-Kombination, Freigang und Tragfähigkeit werden dabei geprüft.
Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen in 225/40 R18: Preise
In 225/40 R18 gibt es Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen. Die Richtpreise pro Reifen (online, ohne Montage, Oktober 2026) nach Segment:
| Saison | Budget | Quality | Premium |
|---|---|---|---|
| Sommerreifen | ab 70 € bis 95 € | ab 85 € bis 110 € | ab 105 € bis 175 € |
| Winterreifen | ab 70 € bis 100 € | ab 85 € bis 130 € | ab 110 € bis 185 € |
| Ganzjahresreifen | ab 70 € bis 90 € | ab 85 € bis 125 € | ab 105 € bis 160 € |
Welche Reifenart zu Ihrem Fahrprofil passt, hängt von Region und Fahrleistung ab: Sommerreifen und Winterreifen im Wechsel für Vielfahrer und Schneeregionen, Ganzjahresreifen mit Alpine-Symbol für Flachland und moderate Kilometer. Worauf es beim Kauf ankommt, erklärt die Seite Reifen kaufen.
Lieferbare Modelle in 225/40 R18
Bewährte Baureihen für diese Größe, mit typischem EU-Label und Einstiegspreis. Maßgeblich bleibt das Label des konkreten Reifens in Ihrer Ausführung.
| Saison | Segment | Modell | Label | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Sommerreifen | Premium | Nokian Hakka Blue 3 | B / A / 70 dB | ab 105 € |
| Sommerreifen | Premium | Dunlop Sport BluResponse | B / A / 69 dB | ab 110 € |
| Sommerreifen | Quality | Kumho Ecsta HS52 | B / A / 70 dB | ab 85 € |
| Sommerreifen | Quality | Falken Ziex ZE310 Ecorun | B / A / 70 dB | ab 85 € |
| Sommerreifen | Budget | Barum Bravuris 5HM | C / B / 71 dB | ab 70 € |
| Sommerreifen | Budget | Firestone Roadhawk 2 | B / A / 70 dB | ab 75 € |
| Winterreifen | Premium | Nokian Snowproof 2 | C / B / 70 dB | ab 110 € |
| Winterreifen | Premium | Dunlop Winter Sport 5 | C / B / 69 dB | ab 115 € |
| Winterreifen | Quality | Kumho WinterCraft WP52 | C / B / 71 dB | ab 85 € |
| Winterreifen | Quality | Falken Eurowinter HS02 | C / B / 70 dB | ab 90 € |
| Winterreifen | Budget | Barum Polaris 6 | C / B / 72 dB | ab 70 € |
| Winterreifen | Budget | Firestone Winterhawk 4 | C / B / 71 dB | ab 75 € |
| Ganzjahresreifen | Premium | Nokian Seasonproof 1 | C / B / 70 dB | ab 105 € |
| Ganzjahresreifen | Premium | Dunlop All Season 2 | C / B / 70 dB | ab 110 € |
| Ganzjahresreifen | Quality | Kumho Solus 4S HA32 | C / B / 71 dB | ab 85 € |
| Ganzjahresreifen | Quality | Falken Euroall Season AS220 Pro | C / B / 71 dB | ab 90 € |
| Ganzjahresreifen | Budget | Barum Quartaris 5 | C / B / 72 dB | ab 70 € |
| Ganzjahresreifen | Budget | Nexen N'blue 4Season 2 | C / B / 71 dB | ab 70 € |
Welche Marke zu welchem Fahrer passt, vergleicht die Übersicht der Reifenhersteller.
Häufige Fragen zu 225/40 R18
Was bedeutet 225/40 R18?
225 mm Reifenbreite, Flankenhöhe 40 Prozent der Breite (90,0 mm), Radialbauweise und 18 Zoll Felgendurchmesser. Dahinter folgen auf der Flanke Lastindex und Geschwindigkeitsindex, zum Beispiel 92 und W.
Welcher Reifendruck ist bei 225/40 R18 richtig?
Der Druck hängt vom Fahrzeug ab, nicht von der Größe: Die Vorgabe steht im Tankdeckel oder am Türholm. Bei Fahrzeugen dieser Klasse sind 2,4 bis 2,9 bar üblich, bei Beladung etwa 0,2 bis 0,4 bar mehr. Prüfen Sie kalt, alle zwei Wochen; mehr dazu unter Reifendruck.
Was kostet ein Satz 225/40 R18?
Vier Reifen kosten ab etwa 275 € im Budgetsegment bis rund 695 € im Premiumsegment, dazu Montage und Wuchten mit etwa 20 bis 30 Euro pro Rad. Richtwerte Oktober 2026, online ohne Montage.
Kann ich statt 225/40 R18 auch 205/50 R17 fahren?
Rechnerisch weicht 205/50 R17 beim Abrollumfang um 0,06 Prozent ab, das liegt innerhalb der üblichen Toleranz von 2 Prozent. Erlaubt ist der Wechsel trotzdem nur mit Eintragung in der Zulassungsbescheinigung oder einer Herstellerfreigabe, die Felge, Freigang und Tragfähigkeit abdeckt.