Wer 255/40 R20 auf der Flanke liest, hat in der Regel ein Fahrzeug aus dem Bereich der sportlichen Varianten und Performance-Modellen vor sich, etwa Porsche Taycan, Audi A7 und BMW 8er. Oberklasse und Sportcoupés auf 20 Zoll. Im Folgenden: alle Maße, die Indizes, passende Fahrzeuge, Alternativgrößen, Preise nach Segment und die Modelle, die es in dieser Größe gibt. Den Gesamtüberblick über Reifen aller Art liefert die Startübersicht.
Reifenbezeichnung entschlüsseln
Tippen Sie auf einen Teil der Kennzeichnung. Jedes Element auf der Reifenflanke hat eine feste Bedeutung.
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205 ist die Reifenbreite in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Übliche Pkw-Breiten liegen zwischen 155 und 275 mm.
55 ist das Querschnittsverhältnis: Die Flankenhöhe beträgt 55 Prozent der Breite, hier also 112,75 mm. Je kleiner die Zahl, desto flacher der Reifen.
R steht für Radialbauweise, heute Standard bei allen Pkw-Reifen. ZR kennzeichnet Reifen für mehr als 240 km/h.
16 ist der Felgendurchmesser in Zoll (16 Zoll = 406,4 mm). Reifen und Felge müssen exakt zusammenpassen.
91 ist der Lastindex: Jeder Reifen trägt bis zu 615 kg. Der Wert darf nie unter der Vorgabe in der Zulassungsbescheinigung liegen.
V ist der Geschwindigkeitsindex: freigegeben bis 240 km/h. Bei Winterreifen darf er niedriger sein als die Höchstgeschwindigkeit des Autos, mit Aufkleber im Sichtfeld.
- Breite
- Flankenhöhe
- Felge
- Außendurchmesser
- Abrollumfang
- Tragfähigkeit
- Höchstgeschwindigkeit
Maße von 255/40 R20
255 mm breit, Flanke mit 40 Prozent der Breite, 20-Zoll-Felge: So liest sich 255/40 R20. Rechnerisch bedeutet das 102,0 mm Flankenhöhe, 712,0 mm Durchmesser und etwa 2.237 mm Abrollumfang, also rund 447 Umdrehungen pro Kilometer.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Reifenbreite | 255 mm |
| Querschnittsverhältnis | 40 % |
| Flankenhöhe | 102,0 mm |
| Felgendurchmesser | 20 Zoll (508,0 mm) |
| Außendurchmesser | 712,0 mm |
| Abrollumfang | ca. 2.237 mm |
| Umdrehungen pro km | ca. 447 |
| Übliche Felgenbreite | 6,5 bis 9,5 Zoll |
Lastindex und Geschwindigkeitsindex bei 255/40 R20
Üblich ist für 255/40 R20 der Lastindex 101 XL (825 kg). Beim Geschwindigkeitsindex dominieren bei Sommerreifen Y, bei Winterreifen reichen V, sofern der Aufkleber mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit im Sichtfeld klebt. XL-Varianten tragen mehr Last und sind bei schweren Ausstattungen oder Hybridantrieben vorgeschrieben. Die vollständigen Tabellen und die Erklärung aller Zeichen auf der Flanke stehen unter Reifengröße und Reifenbezeichnung.
Welche Autos fahren 255/40 R20
Die Größe ist ab Werk oder als Option bei diesen Modellen verbreitet (Auswahl, je nach Baujahr und Motorisierung):
- Porsche Taycan
- Audi A7
- BMW 8er
- Mercedes CLS
- Tesla Model S
Ob Ihr Auto die Größe fahren darf, entscheidet nicht die Liste oben, sondern die Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2 beziehungsweise die CoC-Bescheinigung.
Alternative Größen zu 255/40 R20
Breitere Sommerreifen oder schmalere Winterreifen sind möglich, solange der Abrollumfang um nicht mehr als rund 2 Prozent abweicht. Nahe an 255/40 R20 liegen:
| Größe | Außendurchmesser | Abrollumfang | Abweichung |
|---|---|---|---|
| 255/45 R19 | 712,1 mm | 2.237 mm | +0,01 % |
| 215/65 R17 | 711,3 mm | 2.235 mm | −0,10 % |
| 235/55 R18 | 715,7 mm | 2.248 mm | +0,52 % |
| 235/45 R20 | 719,5 mm | 2.260 mm | +1,05 % |
| 225/65 R17 | 724,3 mm | 2.275 mm | +1,73 % |
Jede Abweichung von der eingetragenen Größe braucht eine Freigabe des Herstellers oder eine Eintragung durch die Prüfstelle; Rad-Reifen-Kombination, Freigang und Tragfähigkeit werden dabei geprüft.
Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen in 255/40 R20: Preise
Alle drei Reifenarten sind in 255/40 R20 lieferbar, mit deutlichen Preisunterschieden zwischen Budget, Quality und Premium. Richtwerte pro Reifen, online ohne Montage, Stand Oktober 2026:
| Saison | Budget | Quality | Premium |
|---|---|---|---|
| Sommerreifen | ab 85 € bis 125 € | ab 105 € bis 140 € | ab 135 € bis 220 € |
| Winterreifen | ab 90 € bis 125 € | ab 110 € bis 165 € | ab 140 € bis 235 € |
| Ganzjahresreifen | kaum Angebot | ab 110 € bis 160 € | ab 135 € bis 200 € |
Ob Ganzjahresreifen genügen oder ein Wechsel zwischen Sommerreifen und Winterreifen sinnvoll ist, entscheidet das Fahrprofil. Preise richtig vergleichen, inklusive Montage und Entsorgung: siehe Reifen kaufen.
Lieferbare Modelle in 255/40 R20
Bewährte Baureihen für diese Größe, mit typischem EU-Label und Einstiegspreis. Maßgeblich bleibt das Label des konkreten Reifens in Ihrer Ausführung.
| Saison | Segment | Modell | Label | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Sommerreifen | Premium | Nokian Hakka Blue 3 | B / A / 70 dB | ab 135 € |
| Sommerreifen | Premium | Continental EcoContact 6 | A / A / 70 dB | ab 145 € |
| Sommerreifen | Quality | Kumho Ecsta HS52 | B / A / 70 dB | ab 105 € |
| Sommerreifen | Quality | Vredestein Ultrac | B / A / 70 dB | ab 120 € |
| Sommerreifen | Budget | Barum Bravuris 5HM | C / B / 71 dB | ab 85 € |
| Sommerreifen | Budget | Firestone Roadhawk 2 | B / A / 70 dB | ab 95 € |
| Winterreifen | Premium | Nokian Snowproof 2 | C / B / 70 dB | ab 140 € |
| Winterreifen | Premium | Dunlop Winter Sport 5 | C / B / 69 dB | ab 145 € |
| Winterreifen | Quality | Falken Eurowinter HS02 | C / B / 70 dB | ab 110 € |
| Winterreifen | Quality | Hankook Winter i*cept evo3 | C / B / 72 dB | ab 145 € |
| Winterreifen | Budget | Barum Polaris 6 | C / B / 72 dB | ab 90 € |
| Winterreifen | Budget | Firestone Winterhawk 4 | C / B / 71 dB | ab 95 € |
| Ganzjahresreifen | Premium | Nokian Seasonproof 1 | C / B / 70 dB | ab 135 € |
| Ganzjahresreifen | Premium | Bridgestone Turanza All Season 6 | C / A / 71 dB | ab 150 € |
| Ganzjahresreifen | Quality | Kumho Solus 4S HA32 | C / B / 71 dB | ab 110 € |
| Ganzjahresreifen | Quality | Falken Euroall Season AS220 Pro | C / B / 71 dB | ab 110 € |
Welche Marke zu welchem Fahrer passt, vergleicht die Übersicht der Reifenhersteller.
Häufige Fragen zu 255/40 R20
Was bedeutet 255/40 R20?
255 mm Reifenbreite, Flankenhöhe 40 Prozent der Breite (102,0 mm), Radialbauweise und 20 Zoll Felgendurchmesser. Dahinter folgen auf der Flanke Lastindex und Geschwindigkeitsindex, zum Beispiel 101 und Y.
Welcher Reifendruck ist bei 255/40 R20 richtig?
Der Druck hängt vom Fahrzeug ab, nicht von der Größe: Die Vorgabe steht im Tankdeckel oder am Türholm. Bei Fahrzeugen dieser Klasse sind 2,4 bis 2,9 bar üblich, bei Beladung etwa 0,2 bis 0,4 bar mehr. Prüfen Sie kalt, alle zwei Wochen; mehr dazu unter Reifendruck.
Was kostet ein Satz 255/40 R20?
Vier Reifen kosten ab etwa 350 € im Budgetsegment bis rund 885 € im Premiumsegment, dazu Montage und Wuchten mit etwa 20 bis 30 Euro pro Rad. Richtwerte Oktober 2026, online ohne Montage.
Kann ich statt 255/40 R20 auch 255/45 R19 fahren?
Rechnerisch weicht 255/45 R19 beim Abrollumfang um 0,01 Prozent ab, das liegt innerhalb der üblichen Toleranz von 2 Prozent. Erlaubt ist der Wechsel trotzdem nur mit Eintragung in der Zulassungsbescheinigung oder einer Herstellerfreigabe, die Felge, Freigang und Tragfähigkeit abdeckt.