255/55 R18 gehört zu den SUV und Crossovern. Typische Fahrzeuge mit dieser Größe sind BMW X5, Audi Q7 und Porsche Cayenne. Große SUV, Tragfähigkeit über einer Tonne pro Reifen. Im Folgenden: alle Maße, die Indizes, passende Fahrzeuge, Alternativgrößen, Preise nach Segment und die Modelle, die es in dieser Größe gibt. Den Gesamtüberblick über Reifen aller Art liefert die Startübersicht.
Reifenbezeichnung entschlüsseln
Tippen Sie auf einen Teil der Kennzeichnung. Jedes Element auf der Reifenflanke hat eine feste Bedeutung.
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205 ist die Reifenbreite in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Übliche Pkw-Breiten liegen zwischen 155 und 275 mm.
55 ist das Querschnittsverhältnis: Die Flankenhöhe beträgt 55 Prozent der Breite, hier also 112,75 mm. Je kleiner die Zahl, desto flacher der Reifen.
R steht für Radialbauweise, heute Standard bei allen Pkw-Reifen. ZR kennzeichnet Reifen für mehr als 240 km/h.
16 ist der Felgendurchmesser in Zoll (16 Zoll = 406,4 mm). Reifen und Felge müssen exakt zusammenpassen.
91 ist der Lastindex: Jeder Reifen trägt bis zu 615 kg. Der Wert darf nie unter der Vorgabe in der Zulassungsbescheinigung liegen.
V ist der Geschwindigkeitsindex: freigegeben bis 240 km/h. Bei Winterreifen darf er niedriger sein als die Höchstgeschwindigkeit des Autos, mit Aufkleber im Sichtfeld.
- Breite
- Flankenhöhe
- Felge
- Außendurchmesser
- Abrollumfang
- Tragfähigkeit
- Höchstgeschwindigkeit
Maße von 255/55 R18
255 mm breit, Flanke mit 55 Prozent der Breite, 18-Zoll-Felge: So liest sich 255/55 R18. Rechnerisch bedeutet das 140,2 mm Flankenhöhe, 737,7 mm Durchmesser und etwa 2.318 mm Abrollumfang, also rund 431 Umdrehungen pro Kilometer.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Reifenbreite | 255 mm |
| Querschnittsverhältnis | 55 % |
| Flankenhöhe | 140,2 mm |
| Felgendurchmesser | 18 Zoll (457,2 mm) |
| Außendurchmesser | 737,7 mm |
| Abrollumfang | ca. 2.318 mm |
| Umdrehungen pro km | ca. 431 |
| Übliche Felgenbreite | 6,5 bis 9,5 Zoll |
Lastindex und Geschwindigkeitsindex bei 255/55 R18
Üblich ist für 255/55 R18 der Lastindex 109 XL (1.030 kg). Beim Geschwindigkeitsindex dominieren bei Sommerreifen V, W, bei Winterreifen reichen H, V, sofern der Aufkleber mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit im Sichtfeld klebt. XL-Varianten tragen mehr Last und sind bei schweren Ausstattungen oder Hybridantrieben vorgeschrieben. Die vollständigen Tabellen und die Erklärung aller Zeichen auf der Flanke stehen unter Reifengröße und Reifenbezeichnung.
Welche Autos fahren 255/55 R18
Die Größe ist ab Werk oder als Option bei diesen Modellen verbreitet (Auswahl, je nach Baujahr und Motorisierung):
- BMW X5
- Audi Q7
- Porsche Cayenne
- VW Touareg
- Mercedes GLE
- Range Rover Sport
Prüfen Sie vor dem Kauf die Felder 15.1 und 15.2 der Zulassungsbescheinigung Teil I: Nur dort eingetragene oder per CoC freigegebene Größen sind ohne Eintragung erlaubt.
Alternative Größen zu 255/55 R18
Als Faustregel darf der Abrollumfang um höchstens 2 Prozent vom Original abweichen, damit Tacho, ABS und ESP korrekt arbeiten. Diese Größen liegen rechnerisch nah an 255/55 R18:
| Größe | Außendurchmesser | Abrollumfang | Abweichung |
|---|---|---|---|
| 255/50 R19 | 737,6 mm | 2.317 mm | −0,01 % |
| 255/45 R20 | 737,5 mm | 2.317 mm | −0,03 % |
| 235/65 R17 | 737,3 mm | 2.316 mm | −0,05 % |
| 235/60 R18 | 739,2 mm | 2.322 mm | +0,20 % |
| 235/55 R19 | 741,1 mm | 2.328 mm | +0,46 % |
| 275/40 R20 | 728,0 mm | 2.287 mm | −1,31 % |
Jede Abweichung von der eingetragenen Größe braucht eine Freigabe des Herstellers oder eine Eintragung durch die Prüfstelle; Rad-Reifen-Kombination, Freigang und Tragfähigkeit werden dabei geprüft.
Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen in 255/55 R18: Preise
Alle drei Reifenarten sind in 255/55 R18 lieferbar, mit deutlichen Preisunterschieden zwischen Budget, Quality und Premium. Richtwerte pro Reifen, online ohne Montage, Stand Oktober 2026:
| Saison | Budget | Quality | Premium |
|---|---|---|---|
| Sommerreifen | ab 75 € bis 100 € | ab 90 € bis 115 € | ab 115 € bis 185 € |
| Winterreifen | ab 75 € bis 105 € | ab 90 € bis 135 € | ab 120 € bis 195 € |
| Ganzjahresreifen | ab 75 € bis 95 € | ab 90 € bis 135 € | ab 115 € bis 170 € |
Welche Reifenart zu Ihrem Fahrprofil passt, hängt von Region und Fahrleistung ab: Sommerreifen und Winterreifen im Wechsel für Vielfahrer und Schneeregionen, Ganzjahresreifen mit Alpine-Symbol für Flachland und moderate Kilometer. Worauf es beim Kauf ankommt, erklärt die Seite Reifen kaufen.
Lieferbare Modelle in 255/55 R18
Diese Modelle gibt es in der Größe; Label und Preis sind typische Werte der Baureihe, der konkrete Reifen kann abweichen. Sortiert nach Saison und Segment.
| Saison | Segment | Modell | Label | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Sommerreifen | Premium | Nokian Hakka Blue 3 | B / A / 70 dB | ab 115 € |
| Sommerreifen | Premium | Dunlop Sport BluResponse | B / A / 69 dB | ab 115 € |
| Sommerreifen | Quality | Kumho Ecsta HS52 | B / A / 70 dB | ab 90 € |
| Sommerreifen | Quality | Falken Ziex ZE310 Ecorun | B / A / 70 dB | ab 90 € |
| Sommerreifen | Budget | Barum Bravuris 5HM | C / B / 71 dB | ab 75 € |
| Sommerreifen | Budget | Firestone Roadhawk 2 | B / A / 70 dB | ab 80 € |
| Winterreifen | Premium | Nokian Snowproof 2 | C / B / 70 dB | ab 120 € |
| Winterreifen | Premium | Dunlop Winter Sport 5 | C / B / 69 dB | ab 120 € |
| Winterreifen | Quality | Kumho WinterCraft WP52 | C / B / 71 dB | ab 90 € |
| Winterreifen | Quality | Falken Eurowinter HS02 | C / B / 70 dB | ab 95 € |
| Winterreifen | Budget | Barum Polaris 6 | C / B / 72 dB | ab 75 € |
| Winterreifen | Budget | Firestone Winterhawk 4 | C / B / 71 dB | ab 80 € |
| Ganzjahresreifen | Premium | Nokian Seasonproof 1 | C / B / 70 dB | ab 115 € |
| Ganzjahresreifen | Premium | Dunlop All Season 2 | C / B / 70 dB | ab 115 € |
| Ganzjahresreifen | Quality | Kumho Solus 4S HA32 | C / B / 71 dB | ab 90 € |
| Ganzjahresreifen | Quality | Falken Euroall Season AS220 Pro | C / B / 71 dB | ab 95 € |
| Ganzjahresreifen | Budget | Barum Quartaris 5 | C / B / 72 dB | ab 75 € |
| Ganzjahresreifen | Budget | Nexen N'blue 4Season 2 | C / B / 71 dB | ab 75 € |
Welche Marke zu welchem Fahrer passt, vergleicht die Übersicht der Reifenhersteller.
Häufige Fragen zu 255/55 R18
Was bedeutet 255/55 R18?
255 mm Reifenbreite, Flankenhöhe 55 Prozent der Breite (140,2 mm), Radialbauweise und 18 Zoll Felgendurchmesser. Dahinter folgen auf der Flanke Lastindex und Geschwindigkeitsindex, zum Beispiel 109 und V.
Welcher Reifendruck ist bei 255/55 R18 richtig?
Der Druck hängt vom Fahrzeug ab, nicht von der Größe: Die Vorgabe steht im Tankdeckel oder am Türholm. Bei Fahrzeugen dieser Klasse sind 2,3 bis 2,8 bar üblich, bei Beladung etwa 0,2 bis 0,4 bar mehr. Prüfen Sie kalt, alle zwei Wochen; mehr dazu unter Reifendruck.
Was kostet ein Satz 255/55 R18?
Vier Reifen kosten ab etwa 295 € im Budgetsegment bis rund 740 € im Premiumsegment, dazu Montage und Wuchten mit etwa 20 bis 30 Euro pro Rad. Richtwerte Oktober 2026, online ohne Montage.
Kann ich statt 255/55 R18 auch 255/50 R19 fahren?
Rechnerisch weicht 255/50 R19 beim Abrollumfang um 0,01 Prozent ab, das liegt innerhalb der üblichen Toleranz von 2 Prozent. Erlaubt ist der Wechsel trotzdem nur mit Eintragung in der Zulassungsbescheinigung oder einer Herstellerfreigabe, die Felge, Freigang und Tragfähigkeit abdeckt.